Uma das coisas mais importantes quando se trata de circulação é a segurança rodoviária. Por esta razão, é importante que uma luz traseira para a bicicleta acompanhe a lanterna para bicicleta frontal. São alimentadas por uma bateria recarregável e vêm com suportes para os fixar em lugares diferentes. As luzes traseiras para bicicleta mais comuns são as que se fixam no guiador, mas também há luzes para os capacetes, selins e até porta-bagagens.
A resposta é simples: por segurança. Tanto para si como para os outros condutores. De facto, a principal função de uma luz traseira para bicicleta é permitir que outros condutores o vejam à distância.
Além disso, se tivermos em conta os regulamentos, a Direção-Geral dos Serviços de Viação (DGSV) declara que a utilização de luzes para bicicletas é obrigatória entre o pôr do sol e o nascer do sol, embora seja aconselhável tê-las acesas a qualquer hora do dia.
Além disso, a cor da luz traseira para bicicleta deve ser vermelha.
Há várias características importantes a levar em conta quando estiver à procura de uma luz traseira para bicicleta.
Tal como com a luz frontal, o fluxo luminoso de uma luz traseira para bicicleta será indicado em lúmens. Geralmente, entre 10 e 50 lúmenes serão suficientes para a maioria dos utilizadores.
Em termos de design, certifique-se de que a luz traseira para bicicleta é à prova de água. Imagine ser apanhado pela chuva!
Também é importante que a luz traseira para bicicleta tenha um indicador de travagem. A maioria dos modelos tende a intensificar o fluxo luminoso ao travar. Isto permitirá que outros veículos mantenham uma distância segura do ciclista.